Novinky.
Oslava výročí 90 let Radomíra Marka.
proběhne v obotu 30.5.2026 na LKVP u tradičního prasátka na lorně. Přijďte pobejt a popřát v odpoledních hodinách našemu emeritnímu předsedovi.
Radomír M a r e k - letecké curriculum vitae
Ke konci války mne silně zaujalo létání zdejších modelářů s modely Na Příčnici, jen pár set metrů od mého bydliště. Zde také vzniklo plachtařské letiště a již od srpna 1945 tam byl zahájen pravidelný výcvik na kluzácích se startem gumovým lanem, později i navijákem. Strávil jsem tam hodně času, očumoval, tu a tam něco podržel a hlavně poslouchal. První členský průkaz Aeroklubu Hronov jsem získal v r. 1949 jako člen modelářského odboru. V r. 1952 jsem se stal členem plachtařského odboru a absolvoval A-B-C výcvik (na Šk-38, GB-IIb) na navijáku již na novém letišti ve Velkém Poříčí.
V roce 1953 jsem složil pilotní zkoušky, (tzv. úřední „C“) a obdržel první pilotní průkaz. Závěrem r. 1952 jsem se skupinou dalších členů AK na našem letišti zahájil motorový výcvik (C-106), který vedli instruktoři z Aeroklubu Nové Město nad Metují. V roce 1953 byl tento výcvik u nás zastaven a já v něm už nepokračoval. V květnu 1954 jsem úspěšně absolvoval plachtařský instruktorský kurs v Hořicích v Podkrkonoší Svoje první družstvo žáků jsem cvičil hned poté v Novém Městě. V září 1954 jsem v souvislosti se studiem na tamní VŠS přestoupil do AK Svazarmu Liberec. Tam jsem v průběhu studia působil jako plachtařský instruktor, trochu (nepříliš výrazně) plachtil, okusil i tamní vlnu, v r. 1955 absolvoval základní branecký parašutistický výcvik. 1957-59 výcvik pilota motorových letounů dle branecké osnovy – včetně nočního létání v Mnichově Hradišti. Následoval výcvik vlekaře. (C-5, C-105, C-205, C-106, K-65 „Čáp“, K-68 Piper „CUB“).
Po ukončení studia v LBC jsem se vrátil do AK Svazarmu Hronov, který v té době měl statut ,,navijákové stanice“ a proto jsem motorově létal v Novém Městě. Zde jsem také vlekal naše plachtaře. Snažili jsme se získat pro naše letiště kategorizaci „aerovleková stanice“, ale náš aeroklub i letiště byly administrativním rozhodnutím Svazarmu na podzim 1961 zrušeny. Po tomto zrušení jsem v roce 1962 ukončil svou činnost i v Novém Městě.
V letech 1968-69 jsme s dalšími bývalými členy ustavili nový Aeroklub Hronov a usilovali o obnovení letiště. To se nám tehdy ještě nepodařilo. Po „sametové revoluci“ 1989 jsme v r. 1990 znovu založili náš dnešní Aeroklub Hronov. Od MěNV Hronov jsme smluvně získali do trvalého užívání pozemky za účelem obnovení letiště a s JZD Žďárky dohodli jejich praktické předání. Hangár jsme však museli od JZD koupit, protože jej ÚV Svazarmu v r. 1975 smluvně směnil za stavbu provozní budovy na letišti v Novém Městě. V letech 1993-4 jsem si už „doma“ obnovil plachtařskou kvalifikaci, kde jsem své druhé pilotní zkoušky absolvoval v Broumově. K motorovému létání jsem se již nevrátil, ale dobře jsem si zaplachtil po naší krajině při řadě různých volných přeletů po Krkonoších, Jizerských horách a na druhou stranu Orlických horách. Nikam moc jsem nespěchal a vždy bezpečně doletěl na letiště Aeroklubu Hronov ve Velkém Poříčí. Své létání jsem skončil v roce 2012. Od devadesátých let jsem jakopředseda aeroklubu (1990-2006) usiloval hlavně o rozvoj naší letecké základny – LKVP, aby splňovala požadavky zákona a ostatních předpisů a aby se nám tu dobře žilo a létalo a abychom byli ve shodě s obcemi i veřejností.
Radoš Marek IV./2016
Pár řádků, které pomohou vystihnout letecké srdce Radoše Marka pro ty, kteří ho neznají. Ti, kteří ho znají, to už dlouhé roky vědí a těm dalším, kteří na letiště Aeroklubu Hronov přicházejí začít létat, nebo jen na návštěvu bych tímto rád připomenul, za co vše Radošovi vděčíme. Každá doba má své hrdiny a svoji historii. Díky Radošovi známe historii našeho letiště. Radoš byl v dobách velkých změn tím, kdo se první snažil o obnovení našeho letiště. Po roce 1989 se to povedlo. V této době byl Radoš vůdčí osobností, která měla na svých bedrech to nejdůležitější, legislativu. Povedlo se mu splnit jeho sen o obnově letiště. Radoši děkujeme a věřím, že si i další generace budou vážit historie našeho krásného letiště Aeroklubu Hronov ve Velkém Poříčí, kterou jsi zaznamenal v kronikách. Pevné zdraví a pohodu do dalších let ti k Tvému životnímu jubileu přejí členové aeroklubu.
Antonín Teichmann
Spanilá jízda Davida Macha. Gratulujeme.
Přátelé, kteří používáte otočné body LKVP chci upozornit na novou verzi. Nastal čas se posunout a impulzem je PMČRj v Novém Městě nad Metují. OB jsou doplněny o všechny? plochy SLZ a letiště s doplněním frekvencí a drah podle VFR manuálu v soutěžním prostoru. Pokud někdo najde chybu, dejte mě prosím vědět na teichmann@volny.cz. Ať to lítá a ve zdraví užívejte.
Letiště kousek za hranicemi u Trutnova.
POZVÁNKA NA MEZINÁRODNÍ SETKÁNÍ HISTORICKÝCH KLZÁKŮ 27.-31. KVĚTNA 2026 – WITKÓW (EPDS)
Na jaře tohoto roku se spolu s mezinárodní organizací Vintage Glider Club plánuje mezinárodní sraz na letišti ve Witkowie (EPDS). Nádherně situované letiště uprostřed Sudet blízko hraničního přechodu Lubawka, s mimořádnými podmínkami pro termické létání. V souvislosti s touto událostí chci pozvat přátele z České republiky a Slovenska na tuto akci. Sraz má sloužit nejen integraci komunity, ale především ukázat společnosti mimořádně krásné historické kluzáky. Jsou plánovány soutěže, reportáže a články v místních médiích, ale také v mezinárodních časopisech (Skrzydlata Polska, Lotnictwo a jiné), přátelští redaktoři již oznámili svou účast.
Bartek Kot +48 534 999 631 vintagegaps@gmail.com
Otevírá se 17. ročník VUTMH pro rok 2026.
První uletěl Jan Pazour ze Dvora Králové 11.4.2026
Do komentáře svého letu napište VUT2026. Krásnou sezónu všem.
8.3.2026 odletěl na poslední let v nedožitých 86 letech Antonín Teichmann st. Na letišti ve Velkém Poříčí létal v letech 1957 až 1961. Po zavření letiště pokračoval v létání na letišti v Novém Městě n/M. Při znovuotevření Aeroklubu Hronov v roce 1990 se sem vrátil. Svoji leteckou činnost ukončil v roce 2013. Táta vychoval spoustu pilotů jako instruktor kluzáků a motorových kluzáků. Byl znám svým používáním zvýšeneho hlasu při výcviku. Vzpomínáme.
28.2.2026
A leteckým sportovcem roku 2025 se stává........
Dlouhá zima 2025/2026 a nedočkaví plachtaři. 
Za výbor AK Hronov Jirásek Petr.
Gratulace Petrovi Jiráskovi k ocenění městem Hronov. 
Přihlášky HOP klub spuštěny v pondělí 5.1.2026.
25.1.2026 Naplněno startovní pole. Další 3 přihlášené kluzáky budou vedeny jako náhradníci. Kontaktovat na lkvp@lkvp.cz
Přihlášení závodníci.
25. ročník závodu historických kluzáků HOP 2026
proběhne v termínu 8.8. - 15.8.2026 pod trvalou záštitou Královehradeckého kraje.
Přihlašování do kategorie klub (Orlíci) bude spuštěno po novém roce zde. Na základě velkého odhlašování závodníků těsně před závodem při posledním ročníku je pro tento ročník plánované řádné startovní pole třídy klub 25 kluzáků podle datumu došlých přihlášek a 3 oficiální náhradníci. Prosím zvažte svoje možnosti pro podání přihlášky a následné účasti v závodě. Jménem organizátorů děkujeme.
Třída kombi mix bude opět uzavřená, bez možnosti se volně přihlásit. Závodníci, kterým byla přislíbena účast budou koncem února osloveni osobně. Toto je definitivní a není třeba to zkoušet. Ušetříme si čas na obou stranách. Jménem organizátorů děkujeme.
Pohodové přežití zimy ve zdraví přeje HOP team.
